宁化边贸：从传统商贸迈向现代物流
张瑞兰 薛希惠
“我的货车，基本是从宁化载粮食、木材、烟叶等到广东、江西、江苏等省，然后从这些地方载回瓷砖、木门、纺织品等货物。”顺达汽车运输有限公司总经理谢启寿最近在接受记者采访时说，“宁化是传统的边贸市场，在这里从事物流业大有可为。”
近年来，宁化县立足闽赣边界特殊的区位优势，大力推进现代商贸流通体系建设，加快建设现代物流网络，优化资源配置，培育专业市场、龙头市场。据统计，宁化县现有注册物流公司9家，物流网络已辐射全国大部分城市。
服装批发市场曾经红火
宁化与赣南接壤，省际边界200多公里，交通便利。因其地缘和区位特殊，宁化被我省确定为六个重点边贸试验区之一，是闽赣重要的省际物流中转站与商品集散地。
宁化县客家边贸城是三明市最大的服装批发市场之一，二楼商场经营面积约
该批发市场自2000年10月成立以来，影响力逐步向周边辐射。据业主介绍，他们的服装、针织品主要从江苏省常熟市、南通市调运，小百货到浙江义乌进货。“2007-2008年为贸易的最高峰，最保守估计，边贸城每年的吞吐量至少在一亿元以上。”曾经担任边贸城理事会会长的巫景林说，那时候，每到清晨5点，边贸城前面就停满了来自各地进货的汽车。
“江西的南丰、赣州、于都、瑞金、广昌、石城等地，都有商家跟我们建立长期供货关系，交易额可达全年的三分之一。”从事服装批发20多年的业主
但是，近两年来，随着周边一些服装批发市场的壮大，特别随着各地高速路的修通，边贸城的市场开始萎缩。“宁化本土没有大型的服装加工厂，加上经营场所一直没法扩大，市场上不了规模，客户选择的空间太小。”巫景林分析说。
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