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赵刚:东北汉子的铁道情

2017
09/22
00:07
三明日报
 
赵刚测量路基标高
 
  下水稳定小船保测量
 
  20世纪90年代,国家基础设施建设如火如荼,测量技术人员在铁路集团里算是凤毛麟角。1993年,18岁的赵刚成了中铁十七局集团的一名员工。面对全新的工作领域,赵刚自学了测量学、工程制图学、计算机和计算机制图等相关知识,向身边的同事虚心请教,在实践中慢慢领会,很快能熟练使用新一代测量工具。
 
  测量是工程建设的“眼睛”,失之毫厘,差之千里。赵刚不辞辛苦,天天奔波在铁道测量第一线,一丝不苟,从无怨言。在赵刚身上深深触动我们的不仅是他那精湛的测量技艺,更有他那高度的使命感和责任心。
 
  2002年8月,赵刚参加丹拉高速天津段建设。在建设一座600多米长的跨河大桥时,为进行大桥桩基定位,他带领同事王帅撑起小船划向河中,无奈水流湍急,小船起伏不定。赵刚知道,只有在平稳的地方才能测出精确数据,动荡的船体会影响测量结果。为稳定小船,获得准确的测量数据,赵刚多次潜入水中,用绳索绑着水下的大石块,奋力拽稳绳索,尽量让小船保持平衡,从而顺利完成测量任务。
 
  “当时只想让小船尽快平稳下来,根本没想那么多,呛了几口水,左腿被水下尖石划破也没什么感觉。”说起这段难忘的记忆,赵刚显得很平静。
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【作者:赖全平 刘祖文】 【责任编辑:马威】

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