海都记者 林养东 张志宏 王浩志

提倡绿色低碳出行的今天

共享单车成了不少福州市民

出行的首选

然而

乱停违停、过量投放

等问题也逐渐显现

共享单车很便民

但也“拷问”市民素质

五四北泉头村一个建筑工地成了共享单车“坟场”

记者昨日从市城管委获悉，为规范及促进福州共享自行车发展，给市民提供舒适、安全的绿色出行环境，今后福州市将采取投放总量控制、标识登记、企业考核、设立禁停区等多项切实可行的措施，加强对共享单车的管理。

碧水芳洲小区门前的花圃上扔着共享单车

措施

1

控制投放总量

确定2018年福州市鼓楼、台江、仓山、晋安和马尾五城区共享单车控制投放总量。共享单车经营者(以下简称经营者)份额配置由基数份额和奖励考核份额组成。

措施

2

没贴标共享单车将被清理

对共享单车经营企业分配份额内投放的共享单车实行标识登记管理未经登记的共享单车不得投放使用。共享单车企业根据福州市城市管理委员会分配的份额数量领取标识，在限定时间完成车辆的登记和粘贴标识，同时登记车辆编号应与标识号一一对应。

此项工作将于6月1日开始贴标，7月1日开始实行。下一步福州市将建立共享单车监管平台，建成后，标识登记管理将转化为电子标签。

措施

3

对共享单车企业实施考核

天赐良园小区门口禁止共享单车入内

本月开始，相关部门对在本市有配置份额的共享单车运营服务企业进行考核。考核内容由运营企业基本情况、经营管理服务水平、线下运维调度能力和现场秩序管理水平、企业诚信、企业创新等五项内容组成，所占分值为3分、32分、50分、15分，企业创新项为加分项,分值为10分。考核每个月组织一次。考核评分排名得分情况向社会公布，并根据评分情况调整各经营者的份额配置。

值得一提的是，福州市城管委正在要求企业建立共享单车用户信用管理信息库，把随意乱停放共享单车的行为纳入诚信平台管理，乱停共享单车的市民可能留下信用污点。

措施

4

在市区设立共享单车禁止停放区域

福州市自2018年5月1日起，在市区的8个路段及地铁口设立第一批禁停区。

快猛戳查看大图↓↓↓

详细地点看下面

共享单车禁止停放区域：

1、澳门路西侧人行道全路段

2、吉庇路北侧人行道全路段

3、高桥路南侧人行道广达路口至市民服务中心地下车库入口路段

4、白马中路西侧人行道乌山立交桥下至工业路口路段

5、横江一巷人行道闽江大道路口至金山文体中心场馆路口路段

6、六一南路西侧人行道观海路口至太平巷路口路段

7、三环辅道南侧人行道火车站北广场进站匝道口至出站匝道口路段

8、华林路东侧人行道汽车北站进站口至沁园路口路段

9、地铁1号线各出入口外侧10米范围内

市民建议：设浮动费率，严惩乱停行为

对于福州市城管委推出规范共享单车的几项措施，尤其是建立GPS共享平台和利用电子围栏规范车辆停放，市民十分认可，希望通过这些举措，能够根治目前共享单车乱停乱放现象。

市民张先生说，城管部门推出的多项措施中，应该增加共享单车经营企业的责任和主动管理的规定，比如，除了用车人违规将共享单车停在禁停区无法上锁结算外，还可以加大该辆单车违停时的计费率，以处罚性的计费，督促骑手规范停车。

此外，对于路边乱停放共享单车的问题，张先生认为，也可以通过奖励的方式来规范，共享单车企业和市容管理人员发现乱停放的共享单车后，可以通过管理平台倒查出最终的骑车人，并设立一定的奖惩机制。

比如，对骑车人的信用分数进行加减，直接影响其下次用车时的计费费率，分数越低，费率越高，反之费率越低，从而让骑车人规范停车。

就市民的这些建议，福州市城管委也很赞同，近期将召集共享单车企业商讨实施方案。

如何监管

共享单车乱停放

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